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Depuis le lancement officiel des travaux de ralisation du projet Bab Al Bahr, le consortium mirati dAbu Dhabi, Al Maabar International Investments, na eu cesse de confirmer son engagement constant auprs de lAgence Bouregreg pour mener bien ce grand chantier immobilier et htelier. Lors dune rencontre informelle avec des journalistes marocains et miratis, M. Yousef Al Nowais, Prsident dAl Maabar, a rappel les grandes lignes de la stratgie de son consortium. Al Maabar ambitionne de devenir le meilleur ambassadeur de lEmirat dAbu Dhabi dans le monde, notamment travers de grands projets immobiliers dans les marchs du Moyen-Orient et de lAfrique du Nord. En rponse une question relative aux rpercussions de la crise financire internationale sur la socit quil reprsente, M. Al Nowais a t formel ; Al Maabar na pas souffert des suites de cette crise malgr le fait quelle ait touch plus particulirement le domaine de limmobilier. De son ct, M. Lemghari Essakl, Directeur Gnral de lAgence Bouregreg et Prsident du Conseil dAdministration de Bab Al Bahr Development Company, a lou la coopration du Maroc avec lmirat dAbu Dhabi autour de ce projet phare, rappelant lengagement sans faille du groupe Al Maabar dans le cadre de cette joint-venture. M. Essakl a galement rendu hommage au professionnalisme des quipes marocaines et celles dAbu Dhabi, en particulier le degr dentente et de coopration intelligente entre les experts de part et dautre.
Pour atteindre le chiffre de dix millions de touristes en 2010, il est prvu daccrotre la capacit des htels pour atteindre 230 000 lits, de drainer des investissements hteliers hauteur de 8 9 milliards deuro, de crer quelques 600 000 emploi. Dautre part, il est prvu de porter la contribution du tourisme au PIB 20% lhorizon 2010, avec une progression au rythme de 8,5% par an. Pour concrtiser ces chiffres, des chantiers ont t lancs. Au niveau du produit touristique, le dpartement du Tourisme a lanc le plan dAzur visant la cration de six nouvelles stations touristiques Saidia, (Berkane), Lixus (Larache), Mazagan (El Jadida), Maogador (Essaouira, Taghazout (Agadir) et Plage blanche (Guelmim). Par ailleurs, des Plans de Dveloppement Rgionaux (PDR) ont t labors pour amliorer des destinations touristiques dj existantes telles Agadir, Tanger, Ttouan, etc. Autres chantiers lancs : la promotion du tourisme rural et de niche, le dveloppement du transport arien, la formation dau moins 700 000 professionnels.
Un nouveau site marocain vient de voir le jour. http://www.mapsdumaroc.com, regroupe les cartes et plans de toutes les villes marocaines.
Le site contient plus de 29.000 rgions, douars, villes, houma prsent par ordre alphabtique et affichant leurs coordonnes gographiques en latitude et longitude. Ces derniers, pourrons servir de point GPS pour les gents qui souhaitent voyager au fin fond du Maroc.Mapsdumaroc.com utilise Google Maps ce qui permet davoir des plans satellite et des cartes gographiques.
Pour Driss Benhima, prsident de Royal Air Maroc s'exprimant au World Air Transport Forum runi Paris, l'accord de ciel ouvert sign en 2006 avec l'Europe n'a pas t le dbut de la fin pour la compagnie nationale. Celle-ci s'est restructure, laissant les passagers de tourisme sa filiale low-cost Atlas Blue et se recentrant sur son hub de Casablanca. Depuis cette plaque tournante, RAM relie les mtropoles europennes ainsi que New York et Montral une grande partie de l'Afrique, offrant des tarifs infrieurs aux compagnies majors comme Air France ou Lufthansa. Le transporteur marocain est ainsi devenu la deuxime compagnie africaine.
L'ouverture du ciel avec l'Europe a permis un grand nombre de compagnies de desservir le Maroc, ce qui a entran un vritable boom du tourisme et la cration de 200 000 emplois.
On se heurte souvent au ciel ouvert mais aux aroports ferms, relve Driss Benhima car la disparition des droits de trafic n'est pas synonyme de crneaux automatiques dans les aroports, Orly par exemple. Le patron de la RAM voque aussi les rapports de force difficiles entre les compagnies.
Une dlgation reprsentant la radio et tlvision portugaises effectu ces deux derniers jours une visite aux villes d'El Jadida et de Safi, particulirement aux sites archologiques datant de l'poque de la prsence portugaise dans les deux cits.
Initie par l'Office national marocain du tourisme, cette visite, durant laquelle les journalistes ont tourn un reportage sur ces sites archologiques, s'inscrit dans le cadre de la promotion de l'offre touristique des deux villes.Dans une dclaration la MAP, le dlgu provincial du Tourisme El Jadida, Nourdine Sridi a affirm que cette initiative, qui sera suivie par une autre prvue le 23 mai courant, a permis la mise en valeur des trsors archologiques dont regorgent ces deux anciennes cits.
La dlgation portugaise s'est rendue, cette occasion, dans plusieurs sites dans la ville d'El Jadida, dont le quartier portugais Mazagan, inscrit au patrimoine culturel universel, ainsi que dans d'autres sites dans la ville de Safi, particulirement Ksar Labhar et l'ancienne mdina, qui fait l'objet d'un important projet visant sa rhabilitation, a-t-il ajout.La visite a t galement une occasion pour informer les journalistes portugais sur la dynamique touristique que connat la rgion de Doukkala-Abda, travers de grands projets tels que la station touristique Mazagan et la station Sidi Abed, qui s'inscrivent dans le cadre des Plans Maroc bleu et Biladi.